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Kitesurf bien choisir son matériel
Comment choisir son aile de kitesurf
Comment choisir sa planche de kitesurf
3. Les ailes Hybrid 5 lignes :
Pour les inconditionnels de certaines sensations de barres et de vol, quelques ailes ont une géométrie différente, légèrement plate ou pas, qui gardent un système 5 lignes leur permettant de choquer presque comme une aile plate 80 / 90% en poussant la barre.
Elles gardent le feeling d’une aile en C.
4. Les ailes à Caisson :
Caisson ouvert pour la terre et la neige, caisson fermé pour la mer.
Ces ailes ont aujourd’hui un « border choquer » équivalent aux ailes hybrid et une très bonne maniabilité.
Elles sont très stables mais restent un peu plus techniques de mise en œuvre.
• Vous êtes débutant :
- Une aile stable est un des premiers critères (le haut ratio est à éliminer, l’aile étant plus étroite et souvent moins stable)
- Utiliser un système de largage récent et utiliser un leash d’aile.
- La sécurité est en grande partie due aux qualités de « border choquer » de l’aile. Les ailes plates ou hybrid avec un choquer de plus de 80% sont conseillées.
- Bien choisir la taille : il vaut mieux commencer le kite dans des vents faibles à modérés (8 – 15nds).
La voile se choisit donc en fonction de son poids et du vent :
Pour une aile en C :
- 50 – 60 Kg : 9 – 10 m²
- 60 – 70 Kg : 11 – 12 m²
- 70 – 80 Kg : 12 – 14 m²
- 80 – +90 Kg : 14 – 16 m²
Pour une aile hybrid / plate :
- 50 – 60 Kg : 7 – 9 m²
- 60 – 70 Kg : 9 – 11 m²
- 70 – 80 Kg : 12 – 13 m²
- 80 – +90 Kg : 14 – 15 m²
Attention tailles données pour un débutant dans 8 à 15nds de vent !
• Vous êtes débrouillard :
Votre choix va s’orienter vers des critères de préférences personnels.
Freeride :
- La polyvalence s’obtient par une aile agréable en sensations et pas trop physique. Tous les types d’ailes peuvent convenir, toutefois les hybrid et plates seront les meilleures dans le vent fort.
Freestyle :
- Les ailes en C restent les préférées des freestyleurs. Dés 2007, les ailes hybrid ayant progressé, de nombreux riders changent de style.
Vagues :
- Les ailes plates et hybrid ont amené une révolution permettant de gérer complètement la puissance de l’aile afin de l’oublier dans le surf et de ne l’utiliser que pour rattraper la section !
Speed :
- Les ailes élancées avaient de l’avance mais elles sont détrônées par les hybrid et plates qui permettent de gérer le border/choquer comme en planche à voile.
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Ca y est vous avez passé le cap et vous avez choisi la planche de kitesurf qui vous convient le mieux ?
Il est alors temps de se pencher sur le choix de l’aile!
1. Les ailes en C 4 – 5 lignes :
De 2000 à 2004, les ailes étaient toutes en 4 lignes permettant ainsi de border, choquer l’aile et de perdre 30 à 50 % de la puissance. En 2004, les premières 5 lignes sont apparues aidant ainsi à l’autonomie, décollage et redécollage en les facilitant mais surtout donnant la possibilité de supprimer instantanément 70 à 80% de la puissance en tirant un leash raccordé à cette dernière.(leash handlepass). Le leash raccordé à la 5eme ligne a démocratisé la navigation décrochée (hunhooked) permettant de nouvelles figures (wakestyle) avec une vraie sécurité.
2. Les ailes plates / Hybrid 4lignes :
En 2006, certains fabricants ont cherché à pouvoir choquer (perte de puissance) l’aile au maximum en lâchant simplement la barre. Les ailes plates sont nées de cette idée : choquer à 90-100% avec un maximum de sécurité. Au détriment de certaines sensations, les ailes plates ont tendance à s’imposer même si certaines dites « hybrid » ne sont pas si plates… Elles possèdent toutes un bridage sur le bord d’attaque qui maintient l’aile et lui permet de choquer.
Attention tout de même au « 100% de power des pubs» car les ailes gardent toujours un petit fond de puissance et votre cerveau doit avoir le reflexe de lâcher la barre : « 100% de power » n’est pas « 100% sécu » !
Il y a quelques années nous avons commencé le kite sur des planches directionnelles. Aujourd’hui, le twintip s’est généralisé, mais les directionnelles reviennent à la mode pour les vagues sous forme de petit surf avec ou sans straps.
Les Twintips:
A choisir en fonction de son poids, son niveau et son programme.
A tenir compte lors de son choix :
La longueur : Elle apporte de l’accessibilité, du cap, de la stabilité directionnelle, du flex, du confort dans les réceptions de sauts.
La largeur : Elle apporte de l’accessibilité, de la flottaison, une aide au départ au planning et du pop. Elle pardonne plus dans les réceptions, la largeur fait perdre un peu de vitesse.
Le scoop : Plus c’est tendu, plus ça va vite, plus ça « cap », plus vite ça démarre au planning. Plus c’est banané, plus c’est maniable, plus ça donne du contrôle dans le vent fort, plus il faut être toilé.
L’outline : Plus c’est carré et tendu moins c’est maniable.
Le flex : Les planches doivent garder de la rigidité au centre pour garder de bonnes qualités de glisse. Par contre, un bon flex aux extrémités apportera du confort et du crantage. Le choix des matériaux de construction est important !
Les directionelles :
Le retour des directionnelles se présente sous forme de petits surfs un peu comme les planches de (town in). Elles permettent d’être beaucoup plus radical sur la vague et de mieux remonter face à la lèvre. Les plus grandes peuvent être utilisées sans strap dans le petit temps (on utilise également des skim ou wake surf).
La "Legend de Fone" présente un shape de surf, mais avec deux ailerons sur l’avant. Le skoop est travaillé en conséquence. Il permet de ne pas jiber et fonctionne vraiment en twin tip tout en conservant la courbe et la portance d’une directionnelle.
Pour débuter : 135 – 150 38 – 50cm de large en fonction du poids.
Préférence freeride – longue distance : Choisir une planche supérieure à 130cm, 37 à 42 cm de large en fonction de la recherche de polyvalence et votre poids. (voir près de 50cm dans le light wind)
Freestyle : entre 125 et 135cm : 38 à 44cm de large.
Quelques exemples :
Gabarit 70 KG polyvalence tout temps tous programmes : 125-135 / 38-39
Gabarit 70 KG polyvalence Lightwind tous programmes : 130-145 / 40-50
Gabarit 70 KG polyvalence Vent fort tous programmes : 125-135 / 36-38
Gabarit 90 KG polyvalence tout temps tous programmes : 132-140 / 39-42
Gabarit 60 KG polyvalence tout temps tous programmes : 125-132 / 36-38
